【えみりインプレッション】大注目の新型ゴルフに乗ってみた。ずっといいクルマであり続けるのってスゴイ！　レポート：藤本えみり

ついに6月25日から日本でも発売となった7代目の新しいゴルフ、通称・ゴルフ7の試乗会に行ってきました。

ゴルフといえば、「これでもかっ」てぐらい、色んな方から「スゴいクルマなんだよ！」というお話を聞いていました。コンパクトクラスのベンチマークで、最高の乗用車として世界中で愛されているとか！

そのゴルフの新型の試乗会、「一体どんなクルマなんだろう？」と興味はすごくありましたが、本当のことを言うと、私、ワクワク感はあまりなかったんです…。というのも、ゴルフは「真面目」「きちんとしてる」とか、そんな言葉で表現されていましたからね。

男性を紹介するよと言われたときに、「真面目なお堅い人だよ」よりも、「面白い人だよ」と言われたときの方が、「会ってみたいな」って感じるのと一緒。「もしかしてマジメなだけで、面白さがないのかな？」なんて思っていたのが正直なところです。なんてちょっと生意気ですけどね。

で、今回、試乗したのはコンフォートラインとハイライン。日本に導入されたのは3グレードあって、エントリーモデルの1．2リッターTSIトレンドライン（249万円）、フォグランプや16インチアルミホイールなどを装備した1．2リッターTSIコンフォートライン（269万円）。そして充実した最新機能が詰まった、1．4リッターTSIハイライン（299万円）。上位2つのグレードに乗ったというわけです。

まずはハイラインから乗ってみました。運転席に座ってみると、「あれ？」って思う。なんだか想像していたよりも、インテリアが華やかな感じがする。艶っぽいパネルに、クリーム色の明るいシート。

後で聞いたら、シートはオプションだそうですが、この雰囲気、いい感じです。ゴルフに対する私のイメージ（勝手な思い込み、とも言いますが・笑）が変わりました。

コンフォートラインのインテリアは、正直、ハイラインよりグッと地味な印象を受けましたが、シンプルでありつつも、ちゃんとしている感がありました。「スッピンで勝負してるわよ」みたいな潔さっていうんでしょうか。ちゃんとお手入れしていないと、ベースがダメダメだったら、スッピンの顔は出せないですもんね。

そしてリヤシートも結構余裕があって落ち着ける感じでした。デザインはハデでかっこいいけど、乗ってみると後ろの座席は狭くて疲れる…ってクルマもあったりしますよね。まあそれはそれで割り切ればいいんですけど、家族が居たりするとやっぱりその辺りも大事なこと。「後席に座って落ち着けるクルマって、なんかいいなぁ」と思った私は、そろそろいい加減落ち着きたいのかもしれませんね。

走りの方はすごく素直に走ってくれるって感じました。自然に気持ちよく走ってくれるなーって。特に加速が気持ちよかったな〜。リラックスして運転出来るのがいい感じでした。

そう考えると、リラックス出来るってことは、安心感があるからこそ？そこからクルマへの親しみにも繋がっていくのかもしれません。